제네시스G80 현실적인 한 달 유지비 (그랜저랑 비교) - ko

오빠, 요즘 제네시스 G80 이 금액이 엄청 많이 떨어졌다, 폭락했다

이런 말 엄청 많이 하잖아. >> 그렇지. 근데 그래도 그랜저 보다는

훨씬 비싸겠지? 아니, 지금 제네시스는 GN7이랑 거의 똑같은

금액일걸? 근데 그러면 왜 그랜저 사는 거야? 다 G80 사야 되는 거

아니야? 금액이 비슷한데? 민서야. 어. 유지비는 혹시 한번 생각해

봤어? 유지비? 얼만데? 그렇게 많이 차이 안

나겠지. 그러면 제네시스 G80 유지비에 대해서 한번 얘기해 줄게.

감당이 가능하면 사라. 아, 그리고 G80 유지비 영상이 좀

잘 나온다. 여러분들이 좋아해 주신다. 그러면 여러분들이 원하시는

차량을 댓글로 남겨주시면 좋아요가 가장 많이 달린 순서대로 제가 유지비

차량 영상을 찍어보도록 하겠습니다. 제네시스 자체가 고급 라인이란

말이야. 그래서 신차 금액 자체가 원래 비싸요. 5천에서 6천 선이

가장 많고. 근데 지금 팔리는 금액, 뭐 20년식 에서 21년식 정도면

3천만 원 초반으로도 충분히 구매가 가능하단 말이야. 응. 반값이

됐잖아. 그러면 사고 싶잖아. >> 그렇지. 그러면 우리가 좀 무리를

해서 사게 되는데, 차량을 구매할 때 보통은 요즘에 할부를 많이 끼고 산단

말이야. 요즘에는 진짜 현금으로 차를 사시는 분들이 한 10명 중에 한

세네명? 한 60% 이상 다 할부를 하시는데, 전액 할부로 차를

살래?라는 가정을 한다면 요즘 뭐 할부이자가 6.9% 대가 가장

많으니까, 이 차가 3천만 원이다. 한달에 원리금 균등상환으로 한 59만

2천 원 정도가 나와. 대략 60만 원 정도가 나오거든. 거기에 차를

사면 세금을 내야지. >> 응. 우리는

아, 그리고 여러분들, 여기서 좀 헷갈리시는 분들이 많던데, 어떤 차는

뭐 30나온다 했다가, 어떤 차는 뭐 60나온다 했다가 하잖아요. 그게

배기량에 따라서 세금이 전부다 다른 겁니다. 낮을수록 적게 내는 거고요.

배기량이 높을수록 많이 내는 겁니다. 그리고 연식이 좀 오래되면 오래될수록

또 할인이 되기 때문에 또 조금 덜 내요. 자동차세가 평균적으로 제네시스

기준으로 2.5 터보이기 때문에 21년식 정도면 한 50만 원?

그러면 한 월 4만 5천 원 정도? 오빠. 어. 내가 할 말이 있어서

잠시 영상에 나오겠다고 했는데. >> 어, 뭔데? 우리도 정확하게 해야

되거든. 그렇지. 50만 원 나누기 12 하면.

4만 5천 원이 아니라 한 4만 천 원 정도 아니야? 아니, 뭐 우리가

천 원짜리 안 아끼겠어? 사실은 나이가 들어서 바로바로 이 계산이 안

된다고. 역시 20대가 좋긴 하네. 아, 그리고. 네. 우리가 영상을

올리면 분석이 나오잖아. 그렇지, 나오지.

>> 근데 보통 영상당 구독 안 하시는 분들이 70% 가 넘더라고.

맞습니다. 예. >> 이런 속상한 상황이. 혹시나, 아주

혹시나, 구독을 안 눌러주셨으면 오늘 좋아요와 구독 꾹 눌러주세요.

>> 꼭 부탁드릴게요. >> 열심히 하겠습니다. 파이팅.

그리고. 보험도 내야 되잖아. >> 응. 내가 모든 사람들의 금액은

모르지만, 평균적으로 한 100만 원 정도가 나온다고 치자. 그럼 한 월,

한 8만 원 정도? 그리고 우리가 차를 타면서 기름도

넣을 거잖아. >> 응. 휘발유야. 그럼 한 달에 최소한

20에서 30만 원이 들어간단 말이지. 그럼 자, 이제 합쳐볼까?

자, 이까지만 본다면 할부금 59만 2천 원, 세금 4만 5천 원,

보험비 8만 원. 그리고 유류비가 30만 원 정도로 친다면 대략 한

월에 101만 7천 원 정도. >> 어.

많은 편이잖아. 근데 우리가 다 이까지만 생각을 한단 말이야. 또 뭐

있는데? >> 감정이 있어.

>> 뭐야? 우리가 차를 타고 다니면서 소모품 교환이나 오일 교환, 수리를

생각을 안 한다는 거지. 우리가 이 옷 한 벌 사면 평생 입나?

신발 사면, 이거 평생 신는 거 아니잖아. 아, 근데 이 신발 한 몇

년 본 거 같은데 영상에서. 아껴 쓰고 삽니다, 여러분. 어쨌든,

갈아야 된단 말이야. 그럼 대략적으로 타이어가 한 4, 5만 km 정도면

갈아야 되니까 한 2, 3년에 한 번 갈아야 되고. 오일은 한 만 km

주기로 교환을 한다면 매년 한 30만 원 정도는 들어간단 말이야. 왜냐하면

제네시스 같은 경우는 오일 교환 금액이 한 10만 원 정도가 되니까.

이것저것 따진다면 월에 한 최소 10만 원에서 20만 원은 기본

들어간단 말이야. 그러면 한 달에 120만 원이 들어가. 와, 오빠.

어. 한 달에 120만 원이면 사 먹겠는데?

아, 진짜로. 제네시스 타고 다닌 사람들은 부자야.

감당 가능하다? 부자다. 중고를 사면 좀 가능한 것 같지만, 그래도

부자다. >> 그렇지. 자, 이렇게 120만 원이나

주고 타야 되는 G80을 우리도 한번 분석을 해봐야 될까 아니야, 차를.

무슨 분석? 차를 한번 보자는 거지. 자, 분석을 하려면 우리가 G80을

다 봐야 되는데, 여러분들 G80들이 이렇게 나왔습니다. 여기 다

G80이에요. 끝까지 깔렸는데? 이렇게 차량이 많이 모여 있는 곳은

바로 하모카 창원점입니다. 저희 부산 금사점도 오픈했거든요. 창원점, 부산

금사점, 수원점, 부산 기장점까지 총 네 군데의 지점이 있습니다. 좋은

차를 구매하시고 싶다, 그럼 저희 하모카로 오시면 됩니다. 오빠,

왜 갑자기 홍보하는데? 아, 자연스러운데 왜 그걸 말하냐고.

아무도 모르고 넘어갔을까? 아, 그렇구나 하고 넘어갈 뻔했는데.

무튼, 이제 우리가 이 G80을 사려고 할 때는 파퓰러 패키지가

들어간 걸 추천합니다. 실내로 왔는데, 파퓰러 패키지는 요렇게

디스플레이가 다릅니다. 깜빡이를 넣으면 후측방 모니터도 나오고요.

그리고 G80자체가 금액 대비 실내도 엄청 고급스럽잖아요. 그리고 이

차량의 장점이 좀 단단합니다. 그러니까 튼튼하다는 거죠.

안정평가에서도 높은 등급을 받았기 때문에 이 차량을 타고 사고가 나도

크게 다치지 않을 확률이 높다. 근데 이게 또 단점이 될 수도 있단

말이야. 왜냐하면 차량 자체가 단단하기 때문에 승차감이 생각보다

딱딱한 편입니다. 이제 G90에는 에어 서스펜션이 들어간단 말이에요.

그래서 저는 개인적인 생각으로는 그래도 G80이 5천에서 6천만 원

이상 되는 차량인데, 그래도 국산차 중에서는 엄청 비싸잖아요. 에어

서스펜션도 옵션으로 넣어줄 수 있으면 너무 좋을 것 같아요. 그리고

제네시스 자체가 2.5 터보와 3.5 터보가 있단 말이에요. 그리고 이

차가 큰 편이잖아. 나 같은 덩치가 타도 충분하잖아.

>> 그러니까. 우리나라에서 G90 다음으로 G80이 큰데, 2.5

터보라는 자기 통 차량이면 너무 작 G80