[주식]🚨현대가 보스턴다이내믹스 다음으로 새롭게 인수할 로봇손 국내 유력 로봇기업 '이 주식' 조만간 최대주주된다! 레인보우로보틱스 로보티즈 보다 더 간다 주식 급등주 추천 - ko

오늘은 여러분께 정말 재미있는 소식을 하나 들려 드리려고 합니다. 지금

화면에 보이는이 로봇 바로 유니트리 로보틱스에서 제작한 휴먼노이드

로봇인데요. 믿기 어렵겠지만이 로봇은 이제 우리가 원하면 직접 구매까지 할

수 있는 시대가 됐습니다. 자, 그럼 자연스럽게 이런 궁금증이 생기시죠?

[음악] 대체 얼마일까요? 5억, 10억, 30억? 정답은 아닙니다.

실제 판매가는 약 17,000달러. 우리 돈으로 대략 2,500만 원

선에서 구매가 가능합니다. 이제 전 세계의 휴먼노이드 로봇 시장이

본격적인 양산 단계로 진입하면서 로봇 가격 자체도 상당히 현실적인 수준까지

내려온 겁니다. 말 그대로 우리 일상 속에서 로봇이 본격적으로 쓰이는

시대가 곧 눈앞에 다가왔다. 이렇게 이해하시면 됩니다. 우리나라만

보더라도 이미 네이버 랩스, 삼성전자, 현대자동차 등이 각자

독자적인 휴먼노이드 로봇 개발에 열을 올리고 있습니다. 지금 보고 계신이

장면 사람처럼 자연스럽게 걷고 있지만 사실 인간이 아닙니다. 얼마 전에

중국 샤워펑이 공개한 휴먼노이드 로봇 아이언이 세대인데요. 공개되자마자 전

세계가 충격을 받았습니다. 걸음거리 하나, 팔의 움직임 하나까지 사람과

거의 99% 가까이 닮았다라는 평가가 지배적입니다. 그런데 이런 자연스러운

움직임을 가능하게 만드는 핵심 기술이 센서도 아니고 AI도 아닙니다.

[음악] 바로 액추에이터. 로봇의 근육이자 심장에 해당하는 부품인데요.

지금이 기술을 선점하기 위해 한국의 한 대기업이 본격적으로 움직이고

있습니다. LG도 아니고 [음악] 삼성도 아니고 바로 현대차

그룹입니다. 오늘 영상에서는 현대차 그룹이 왜이 로봇의 근육인

액추에이터를 직접 만들려고 하는지 그리고 그 과정에서 어떤 회사를

인수할 가능성이 가장 높은지 그 후보 기업이 어디인지까지 그 비밀을 하나씩

풀어 드리겠습니다. 따라서 오늘 영상 끝까지 한 번만 집중해 주시면

[음악] 여러분이 그동안 기다려 오셨던 다음 로봇 대장주의 실마리 그

단서를 바로이 자리에서 확인하실 수 [음악] 있을 겁니다. 자,

2023년을 기점으로 전 세계는 본격적인 휴먼노이드 전쟁 국면으로

진입했습니다. 테슬라는 옵티머스, 샤워펑은 아이언, 그리고 한국의

대기업들까지 모두 로봇 시장의 차례대로 뛰어들고 있는 상황인데요.

[음악] 우리나라는 평균 근로자만 명당 로봇 대수가 1천대를 넘기면서

전 세계 로봇 밀집도 1위 [음악] 국가에 올랐습니다. 그럼에도 불구하고

정작 핵심 부품에서는 여전히 심각한 병목 현상이 나타나고 있습니다. 특히

감속기, 모터, 센서와 같은 [음악] 액추에이터 핵심 부품의 내재 화율이

40% 수준에 머물러 있는 상황입니다. 휴머노이드 분과 함께

액추에이터 시장 규모 자체가 68조 원대로 폭발적으로 커지고 있는데 정작

부품 [음악] 공급은이 속도를 전혀 따라가지 못하고 있는 겁니다. 결국이

격차를 얼마나 빨리 줄이느냐가 한국 로봇 산업이 살아남을 수 있는 최후선

과제로 인식되고 [음악] 있는 건데요. 국내에서는 삼성, LG,

SK 같은 빅테크 기업들이 액추에이터 내제화를 위해 여러 시도를 하고

있지만 [음악] 엄밀히 말하면 개발 단계나 인프라가 글로벌 평균에는 아직

못 미친다 이렇게 보는 시각이 많습니다. 그래서 현대차 그룹은

2030년까지 전체 매출의 20%를 로보틱스에서 직접 창출하겠다는

[음악] 목표를 세워 놓았습니다. 기존에는 자동차 중심으로 성장해

왔지만 앞으로는 로보틱스를 그룹의 미래 핵심 성장 동력으로 삼겠다는

계획인 겁니다. 따라서 그룹 내부적으로 이미 로봇 생태계를 어느

정도 구축해 둔 상태에서 휴먼노이드의 핵심 병목인 액추에이터 기술을 그룹

안으로 완전히 끌어들이기 위해 정의선 회장을 중심으로 중장기 전략을 조용히

추진해 왔다라는 얘기입니다. 그 연장선에서 보스턴 다이네믹스를

인수하면서 움직이는 기술을 직접 확보하는 중장기 로드맵에 들어갔다라고

보시면 되는데요. 자, 그렇다면이 기술 자체를 어떤 방식으로 직접

장악할 것인가?이 이 부분이 오늘 영상의 핵심 포인트가 되겠습니다.

그래서 오늘은 실제로 로봇의 근육인 액추에이터를 직접 만들어내는 기업으로

체질를 바꾸게 될 현대차의 기술 [음악] 내제화, 진짜 전략과 인수

가능성이 높은 핵심 기업들까지 모두 한 번에 정리해서 공개해

드리겠습니다. 현대차는 2022년에 약 1조 5,억 원을 투입해 보스턴

[음악] 다이네믹스를 인수했습니다. 당시만 해도 시장에서는 자동차 회사가

왜 로봇 회사를 사느냐라는 의문이 적지 않았는데요. 지금 시점에서

[음악] 다시 보면 그 이유가 상당히 명확해졌습니다. 미국에서 국방용

사족보행 연구 로봇을 만들던 보스턴 [음악] 다이네믹스가 현대차 인수

이후 휴먼노이드 로봇 아틀라스를 탄생시켰기 때문입니다. 현재 현대차

그룹 로보틱스 랩의 [음악] 소프트웨어 프로그램 부분은

엔비디아와의 협업을 통해 차근차근 갖춰가고 있는 상황인데요. [음악]

문제는 하드웨어 측면 즉 앞서 말씀드렸던 액추에이터가 아직까지

100% 내재화되지 못했다는 점입니다. 그래서 하드웨어 내재화는

보스턴 [음악] 다이네믹스가 상장하기 전에 반드시 선행되어야 하는 그룹

가치의 핵심 포인트라고 보시면 되겠습니다. [음악]

결국 현대차는 단순한 로봇 제조를 넘어서 움직이는 기술 자체를

장악하려는 겁니다. 로봇의 팔다리 [음악] 손가락까지 움직이게 만드는이

액추에이터 기술을 국내에서 완전히 그리고 독자적으로 내재화하겠다는 선언

인셈이죠. 보스턴 [음악] 다이네믹스가 로봇의 몸체를 만들고

있다면 현대차는 그 몸을 실제로 움직이게 만드는 심장 부품을 직접

만들고 [음악] 있다. 이렇게 보셔도 무방합니다. 그래서 현재 국내 빅테크

기업들의 휴먼노이드 액추에이터 개발 [음악] 밸류 체인을 살펴보면 삼성은

레인보우 로보틱스를 완전히 품에 넣은 뒤 레인보우 로보틱스를 [음악]

기반으로 글로벌 하드웨어 기업들로부터 기술 이전을 받고 여기에 테슬라 로봇

하드웨어 기술까지 더해서 전동 액추에이터와 감속기 서버모터를 직접

개발하고 있습니다. 다만 레인보우 로보틱스 이후에 추가적인 밸류 체인

확장 계획이 뚜렷하게 나온 상태는 아니고요. [음악] 반대로 LG

전자는 보다 적극적인 지분 인수 투자 방식을 통해 밸류 체인을 구성해

왔습니다. 로보티즈, 로보스타 [음악] 등을 통해 소형 경량

액추에이터 기술을 빠르게 키워 나가고 있지만 아직 휴먼노이드에 바로 적용

가능한 완전체 모듈은 없다라고 보셔야 합니다. 이와 달리 현대차의 행보는

방향성이 [음악] 조금 다릅니다. 보스턴 다이네믹스 인수를 통해

휴먼노이드 완전체 모듈을 이미 확보해 놓고 계열사인 현대 모비스를 중심으로

수직 계열화 구조를 만들어 가고 있는 건데요. [음악] 실제로 현대

모비스는 2025년 8월 액추에이터 시장에 진출하겠다고 공식 선언하면서

현대차 그룹의 액추에이터 전략을 완전히 수면 [음악] 위로

끌어올렸습니다. 하지만 여기서 중요한 부분은 현대 모비스가 지금까지는

자동차 기반의 전자제어, 센서, 구동계의 강점을 가진 회사라는

점입니다. 로보틱스용 [음악] 액추에이터 관점에서는 이제 막

출발선의 선 수준이라 기술 완성도나 개발 속도가 아직 본개도에 올랐다고

보기 어렵다는 점입니다. 특히 휴먼노이드 용 액추에이터는 절대

단기간에 완성되는 부품이 [음악] 아닙니다. 그래서 현대 모비스가

액추에이터 분야에서 양산 신뢰성이나 각종 인증을 받으려면 내부

개발만으로는 수년이 걸릴 수밖에 없다는게 현실입니다. 이런 이유로

[음악] 기술 내재화를 단기간에 끝내려면 외부 전문 기업과의 결합이

필수적이다. 이것이 현재 시장 전반에 공통된 시각입니다. 실제로

액추에이터는 단순한 모터 하나가 아닙니다. [음악] 모터, 감속기,

토크 센서, 그리고이를 정밀하게 제어하는 컨트롤러가 완벽하게

맞물려야만 로봇이 넘어질 듯 말듯한 위태로운 순간에도 초단위 이내의 반응

속도로 균형 제어를 해낼 수 있습니다. [음악]

이건 자동차 인증보다 훨씬 복잡한 수준의 기술이라고 보셔도 됩니다.

특히 특허 장벽이 매우 높고 [음악] 원천 기술 역시 국내에서도 극소수

기업에만 집중되어 있는 구조입니다. 또 휴먼노이드 한대를 기준으로 보면

[음악] 전체 몸값의 60% 이상이이 부품에 해당될 정도로 말 그대로

고부가 가치 산업의 핵심입니다. [음악] 이걸 외부에서만 조달하게

되면 원가, 공급망, 각종 리스크가 동시에 발생할 수밖에 없는

구조입니다. 그래서 액추에이터 내제화는 [음악] 인수 속도와 리스크

관리를 동시에 해결해야 하는 전략적 과제가 되는 부분입니다.이 때문에

현대차는 일일이 처음부터 만들기보다는 이미 관련 기술을 확보한 회사를

통째로 인수하는 전략을 택한 것입니다. 이렇게 하면 특허 운쟁이나

기술 리스크를 크게 [음악] 줄이면서 지적 재산권을 기반으로 한 경쟁

우익까지 한 번에 확보할 수 있습니다. 또 자체 개발만으로는

[음악] 5년 이상 걸릴 수 있는 시간을

소모하지 않고 인수를 통해 곧바로 사업화와 매출 창출이 가능해진다는

점도 큰 장점입니다. [음악] 그래서 지분 인수 방식을 통해 그룹

내부 연구와 외부 혁신을 동시에 활용하는 이른바 하이브리드 구조를

만들고 있는 겁니다.이 [음악] 구조 안에서 현대차가 진행 중인 수직

통합, 수직 계열화, 원가 경쟁력 강화까지 한 번에 가져가겠다는 전략이

드러나는 부분입니다. 시장에서는 이미 현대차가 국내의 한 강소 기업과이

부분에 대한 테스트를 진행 중이라는 얘기가 계속 흘러나오고 있습니다.

[음악] 그 기업이 바로 유압식과 전동식

액추에이터를 모두 만들어 낼 수 있는 국내에서 [음악]

거의 유일한 회사로 알려져 있기 때문입니다. 이제부터 중요한 건 어떤

방식으로 인수하고 어떻게 자금을 마련할 것인가 하는 부분입니다.

아시다시피 현대차 그룹은 현대 [음악] 모비스, 현대차, 기아로

이어지는 순환 출자 구조를 가지고 있습니다.이 이 순환 출자를 정리하고

자본 효율성을 높이기 위해서는 지분 리밸런싱 [음악] 과정이

필수인데요.이 리밸런싱을 제대로 진행하려면 새로운 성장 동력에 대한

공격적인 [음악] 투자가 거의 피할 수 없는 과제입니다. 그래서 별도의

전문 액추에이터 기업을 인수해 독립적인 투자 주체로 만들고이를 통해

리스크를 분산시키는 전략이 매우 효과적이라는 판단이 나오는 겁니다.

현실적으로는 현대 모비스 혹은 별도 신설 자회사를 통해 액추에이터 기업을

인수하고 분리 육성하는 [음악] 방식이 유력한 시나리오로 거론되고

있습니다. 전략적으로 보스턴 다이네믹스의 상장 또한 이런 흐름과

맞물려 있습니다. [음악] 보스턴 다이믹스 상장은 외부 자금 유입과

밸류체인 확장에 있어서 매우 강력한 플랫폼 역할을 할 것이기 때문에

[음악] 그전에 액추에이터 기업을 선제적으로 확보해 두어야 상장

이후에도 그룹 전체 가치 실현이 극대화될 [음악] 수 있습니다.

따라서 액추에이터 기업을 인수하거나 현대 모비스와 협력해 로보틱스용

[음악] 핵심 부품 내제화 생태계를 공동으로 구축하는 것은 수직 계열화,

기술 내재화, 자본 효율화 세 가지를 동시에 달성할 수 있는 전략 카드가

됩니다. 지금 시장 환경 자체가 규제 리스크를 피하면서도 기술 내재화를

[음악] 앞당길 수 있는 상당히 좋은 타이밍이라는 점도 분명합니다. 그래서

현대차가 찾은 인수 대상 조건은 크게 세 가지로 정리됩니다. 첫째, 고출력

고정밀 [음악] 액추에이터를 양산할 수 있는 원천 기술을 가지고 있어야

합니다. 둘째, 보스턴 다이네믹스급 휴먼노이드 로봇에 들어갈 수 있는

탑티어 수준의 기술로 실제 로봇 테스트 경험을 보유하고 있어야

합니다. 셋째, 국내 생산 인프라를 갖추고 글로벌 납품 실적까지 어느

정도 보유하고 있다면 [음악] 금상 처마입니다.이 이 세 가지를 한 번에

만족시키는 회사는 많지 않습니다. 특히 유압식과 전동식이 두 가지

방식을 모두 구현할 수 있는 하이브리드 구동 액추에이터를 만드는

곳은 국내에서 한두 곳 수준에 불과합니다. 그중에서도 현대 모비스와

이미 협력 경험이 있고 보스턴 다이네믹스 [음악] 엔지니어들이 직접

테스트를 진행 중인 회사가 현대차의 인수 후보 리스트 최상단에 올라와

있으면서 계속해서 인수설의 중심에 있는 상황입니다. 현대차가 이렇게까지

속도를내는 이유도 명확합니다. 2025년부터는 [음악] 전

세계적으로 휴먼노이드 양산 경쟁이 본격적으로 폭발할 것이기 때문입니다.

테슬라, 샤워펑, 엔비디아 등은 이미 액추에이터 확보를 상당 부분 끝낸

상태고 한국은 아직 밸류체인 조립 [음악] 단계에 머물러 있습니다.

따라서 현대차가 선재적인 인수를 단행해 한국형 풀 밸류 체인을

처음으로 완성하게 되면 국내 최초의 본격적인 통합 로봇 밸류 체인 사례가

[음악] 될 수 있습니다. 이제부터 본격적으로 현대차가 액추에이터

내재화를 위해 인수할 가능성이 높은 유력 [음악] 기업들, 즉 대박 후보

종목들을 하나씩 짚어 보도록 하겠습니다. 지금부터 집중해서 잘

들어 주시기 바랍니다. 여기서 잠깐 우리 구독자님들께 드릴 말씀이

있습니다. 혹시 저희 구독자분들 중에 저와 함께 당일 주도주 매매로 꾸준히

하루에 한 번씩 수익 내고 싶으신 분들 계신가요? 당일 주도주 매매는

매일마다 장 시작 후 힘이 좋게 올라가는 종목을 단타 매매하는 정말

매일매일 수익 내기에는 최고의 매매 방법인데 혹시 저희 구독자분들 중에서

매일 한 번씩 수익내는게 [음악] 좋으신 분들이 계시거나 여러 사정

때문에 빠르게 돈을 모아야 하는 분들이 계시다면 제가 당일 주도주

매매 들어가기 전에 어떤 [음악] 종목을 들어갈 생각인지 공유해

드리도록 하겠습니다. 참고로 저는 매일같이 당일 주도주 매매를 하면서

이렇게 꾸준히 매일매일 수익을 내고 [음악] 있는데 당일 주도주 매매는

그날 가장 힘이 좋게 올라가는 종목을 이렇게 맥점에서 잡아 다음 매물대에서

[음악] 수익을 내기 때문에 손실을 볼 확률이 극히 적습니다. 저는 다른

매매는 하나도 하지 않고 오로지이 [음악] 당일 주도주 매매만 무려

12년이 넘게 해서 나름 젊다면 젊은 나이에 벌써 개인 자산을 원하는만큼

모으게 [음악] 되었습니다. 이만큼 돈을 모으다 보니 이제는 돈에 대한

욕심은 많이 내려가게 되었고 [음악] 저로 인해서 사람들이 행복해 하는

모습을 보는게 요즘엔 더 행복하고 기분이 좋아서 지금 하고 있는

유튜브도 취미로 하고 있어서 [음악] 저처럼 당일 주도주 매매로 빠르게

돈을 벌고 싶으신 분들을 도와드리기 위해 지금 바로 아주 쉬운 퀴즈를

하나 드리겠습니다. 자, 문제 나갑니다. 오늘 영상에서 제가 계속

강조했던 휴먼노이드의 [음악] 근육이자 심장.이 부품은 무엇일까요?

1번 센서, 2번 카메라, 3번 [음악] 액u에이터, 4번 AI.

정답을 아시는 분들은 제 채널 구독과이 영상 좋아요를 눌러 주신

다음에 제가 영상 설명란이랑 고정 댓글에 달아둔 링크로 들어가 주시면

[음악] 됩니다. 링크를 누르시면 이런 폼이 뜰 거예요. 거기서 정답을

체크하시고 제가 매매 들어가기 전에 공유드리는 정보와 대박 종목을

[음악] 받으실 연락처만 남기고 제출을 눌러 주시면 됩니다. 그러면

앞으로 여러분들은 제가 들어갈 주도주 종목들을 미리 확인하시고 함께 매매를

들어가셔서 [음악] 매일매일 이렇게 수익을 쌓아

나가시기만 하면 됩니다. 당연히 이건 제가 취미로 하는 것이기 때문에

100% 무료이고요. 그냥 편하게 보시고 제가 어떤 식으로 매매를

하는지 구경하셔도 되고 꾸준히 제 매매를 분석하면서 [음악] 공부를

하셔도 됩니다. 물론 저를 따라서 빠르게 수익을 불리셔도 되고요.

참고로 이번에 제가 우리 구독자분들에게 추천드렸던 히든 종목

기억나시죠? 바로이 었는데 추천드린지 얼마 안 돼서 이렇게 큰 수익이

나셨다는 건 다들 아실 겁니다. 저는 이때 여러분들께 다 추천드리고 나서

제일 마지막에 매수를 했는데도 불구하고 이렇게 약 5천만 원 넘게

수익을 내고 나왔었는데요. 따라서 지금 링크 클릭을 더 늦게 하면

최저점 매수 기회와 [음악] 히든 종목 추천 기회가 사라져 버리니까

늦기 전에 얼른 해 보시길 바랍니다. 여튼 저는 앞으로도 계속 우리

구독자분들께 도움이 되는 영상들로 여러분들이 [음악] 빠르게 돈을 불려

나가실 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 그럼 이제 본 영상으로

넘어가도록 [음악] 하겠습니다. 자, 그래서 우리가 먼저 집중해야 할 첫

번째 인수 유력 기업은 바로 KNR 시스템입니다. [음악]

KNR 시스템은 휴머노이드 로봇의 모든 관절에 적용 가능한 액추에이터를

[음악] 세계 최초로 제품화하는데 성공한 회사입니다. 이번에 기술적으로

확실한 탑티어로 인정받았다라는 평가를 받았고요. 무엇보다 중요한 건 현대차

그룹과의 인연입니다. [음악] 무려 17년 동안 현대차 그룹의 신뢰를

받아온 1차 밴더 파트너입니다. 그래서 구독 모터와 액추에이터 전반에

있어서 현대 모비스가 액추에이터 시장 진출을 선언하기 한참 전부터 기술

자문과 협력, 각종 프로젝트를 함께 해 왔다고 보시면 됩니다. 그만큼

현대차 그룹 로보틱스 [음악] 랩 전방 위에 걸쳐 영향력을 미칠 수

있는 기술력을 갖고 있고요.이 구조 덕분에 현대차 그룹이 [음악]

추구하고 있는 수직 계열화 전략과도 완벽하게 맞아 떨어집니다. 별도의 긴

시간이 필요 없이 [음악] KNR 시스템은 원스톱 솔루션 형태로 현대차

내부 수직 계열에 편입될 수 있는 구조를 [음악] 이미 갖추고

있습니다. 이런 이유로 KNR 시스템이 가장 유력한 인수 후보로

계속 거론되고 있는 겁니다. 보스턴 다이네믹스 아틀라스와 관련해서도

[음악] 현대 모비스 현대 위아의 핵심 공급사로 자리잡고 있습니다.

전기식 액추에이터와 유압식 액추에이터를 모두 생산할 수 있고

[음악] 전동 유압 로봇 전 영역에서 회전형과 선형 구조, 어깨다리 등

관절 부위의 모터를 안쪽에 삽입하는 인라인 구조 액추에이터까지 양쪽 모두

세 개 최초로 개발해 특허 출원까지 마친 상태입니다. 기술력 측면에서는

이미 완전히 인정받았다고 보셔도 됩니다. [음악]

원전 해체용 로봇에서도 탑티어로 꼽히는 강력한 유압식 액추에이터를

공급할 수 있고 기존 제품 대비 두 배, 세 배 수준의 출력을 낼 수

있는 솔루션을 보유하고 있습니다. 국내에서 이런 기술력을 갖춘 업체는

사실상 KNR 시스템이 1위라고 말할 수 있습니다. [음악] 앞서 말씀드린

로터리 액추에이터, 선형 액추에이터 모두 세계 최초 개발이라는 타이틀을

가지고 있다는 점도 다시 한번 강조해 드리겠습니다. [음악] 이처럼 모든

면에서 기술 우가 분명하기 때문에 주가에도 이미 상당 부분 반영되었지만

[음악] 시장 전체 조정과 함께 같이 흔들리더라도 추세 자체는 꺾이지 않을

가능성이 높은 [음악] 종목입니다. 조정이 온다 하더라도 모멘텀은 거기서

끝나지 않을 기업이라고 보시면 [음악] 되겠습니다. 그래서 앞으로도

현대차 그룹 로보틱스 전략의 가장 핵심 파트너로서 중장기적으로 계속

주목하고 체크해야 할 기업으로 [음악] KNR 시스템을

추천드리겠습니다. 두 번째 대박주 후보는 한국 PIM입니다. [음악]

한국 PIM은 티타늄 사출 성형 분야에서 국내 1위이자 독점적인

기반을 갖고 있는 기업입니다.이 [음악]

밸루에이션 덕분에 로봇 생태계 안에서도 매우 중요한 축으로 부각될

수 있는 기업입니다. 우선 보스턴 다이네믹스 아틀라스에 들어가는 브라켓

즉 로봇 감속기를 고정하는 연결 브라켓의 핵심 공급사로 이미 포지셔닝

[음악] 돼 있습니다. 또 현대차 기아의 티타늄 금속 분말 사출 성형

듀얼 클러치 분야에서도 [음악] 자동차 1차 밴더 역할을 하고

있습니다. 현재는 차세대 휴머노이드에 적용 가능한 초소형 감속기를 개발

중에 있고이 [음악] 부분이 완성되면 한국 PIM 기술력을 한 단계 더

끌어올릴 핵심 트리거가 될 겁니다.이 초소형 감속기가 시장에서 공식적으로

인정받는 순간 [음악] 주가의 업사이드가 크게 열릴 수 있는

구조입니다. 그래서 시장 상황과 무관하게 중장기적으로 한 번쯤은

반드시 체크해야 할 기업이고요. [음악] 이미 보스턴한

다이네믹스로부터 기술력을 인정받은만큼 현대차 그룹 입장에서도 액추에이터

감속기판으로 충분히 주목할 수밖에 없는 기업입니다. 이제 세 번째

종목은 모델 솔루션입니다. 모델 솔루션은 종목명이 조금 생소하신

분들도 있겠지만 최근 들어 시장에서 많이 언급되기 시작한 기업입니다.

이번에 휴먼노이드의 핵심 관절 부품이 처음으로 공개되면서 [음악] 관심이

더 커졌습니다. 모델 솔루션은 현대 모비스 로보틱스 랩과 스마트 팩토리

쪽에 각종 모듈과 부품을 공급하는 핵심 파트너입니다. [음악]

휴먼노이드의 팔과 손 부분에 적용될 수 있는 구동 플랫폼을 보유하고

있는데이 플랫폼이 바로 스마트 플랫폼이라고 불리는 원천 [음악]

기술입니다.이 이 기술력을 기반으로 테슬라를 비롯한 미국 빅테크와도 부품

협력 관계를 맺고 있는 회사입니다. 현재 뉴 아틀라스 개발 프로젝트와

관련해서는 [음악] 실증 라인에 들어갈 시제품을 이미

공급해 놓은 상태고 최종 퀄리티 결과를 기다리고 있는 단계입니다.

지금까지는 현대차, 현대 모비스, 자동차 사업부 쪽으로 핵심 모듈을

공급하는 전략적 기획사 역할을 해왔다고 보시면 되고요. 이번에

휴먼노이드용 핵심 관절 모듈이 공개되면서 현대차 그룹 내부 실증

[음악] 테스트 이후 보스턴 다이네믹스 뉴 아틀라스 개발에 직접

투입될 가능성이 매우 높은 상황입니다. 시제품이 이미 들어가

있는만큼 조만간 긍정적인 소식이 나올 가능성도 있다고 볼 수 있습니다.

향후 보스턴 다이나믹스 아틀라스 [음악] 프로젝트의 공식 공급사로

확정될 수 있는 확률이 상당히 높은 모델 솔루션. 역시 현대차 그룹의

액추에이터 및 [음악] 로보틱스 내재화 전략에서 인수 후보근으로

충분히 거론될 수 있는 기업이라고 정리할 수 있겠습니다. 자, 그리고

제가 지금부터 더욱 깜짝 놀랄 만한 소식 하나 [음악] 더 전달드릴 건데

집중해서 잘 들어 주시기 바랍니다. 이번에 저희 채널이 구독자 100만

명을 돌파한 기념으로 구독자분들을 위해서 제가 깜짝 선물을 하나

준비했는데요. 제가 항상 여러분들에게 뭐라고 말씀을 드렸나요? [음악]

뉴스만 평소에 잘 챙겨봐도 돈이 되니까 항상 뉴스를 보면 그냥

지나치지 말고 저 뉴스로 인해 어떤 종목이 오를까 생각해야 한다고 했죠.

여러분들 제가 지난 5월에 여러분들께 드렸던 [음악] 말씀 기억하시나요?

이렇게 지난 5월에 체코 원전 계약을 성사시켰다는 뉴스가 나왔을 때 저는이

뉴스를 보고 [음악] 여러분들께 체코 원전 계약 성사를 시작으로 원전

산업이 지속적으로 발전할 것이다라고 했었죠. 안 그래도 지금 전

세계적으로도 원전을 늘리려는 움직임이 계속 보이고 있는데 우리나라 원전

기술이 세계적으로도 상위권 안에 드니 [음악] 우리나라 원전 관련 회사에

관심을 가져야 한다. 이렇게 말씀을 드렸었죠. 저는 예전부터 끊임없이

어떤 종목이 나에게 돈을 벌어다 줄까를 생각하면서 뉴스를 [음악]

시청했었습니다. 그래서 이렇게 꾸준히 제 계좌를 차곡차곡 불려 나갈 수

있었죠. 이렇게 강력한 뉴스들이 떴을 때 부자들은 직접적인 수혜를 받는

회사는 어디가 있는지, 어떤 종목이 가장 좋은지, 어디에 투자해야 돈이

몰리는지 자연스럽게 [음악] 생각합니다.

부자들의 눈으로 봤을 땐 뉴스가 곧 돈으로 이어지고 나에게 돈을 벌어

[음악] 준다는 경험적 확신이 있기 때문이죠. 저는 그러한 부자들의 사고

방식을 배워서 그대로 따라한 것뿐이고요. 그런데요. 여러분들

최근에 또 한번 강력한 뉴스가 줄줄이 뜨고 있죠. 바로 미국의 심한 관세

때문에 그 여파로 여러 나라들이 조금씩 [음악] 중국과의 거래를 트고

있다는 뉴스들입니다. 아마 대부분의 사람들은이 뉴스들을 보면서 거바 역시

저렇게 될 줄 알았어 [음악] 같은 이야기를 하며 트럼프의 정책을

비판하고만 있을 텐데요. 아까도 말씀드렸듯 이미 부자들은 벌써부터

이러한 시장의 흐름 속에서 반드시 수혜를 입게 되는 회사를 찾아다니고

있었습니다. [음악] 물론 저 역시도 그랬고요. 그리고 지금 현재 부자들의

커뮤니티에서는 이러한 뉴스들의 최고 수혜주로 꼽는 종목을 중국 무역과

관련되어 있는이 종목 딱 하나로 귀결 짓게 되었습니다. 자, 그래서 저는

이번에도 저에게 이런 수익을 안겨 줄이 종목을 매수 들어가려고

하는데요. 아까도 말씀드렸듯이 저희 채널이 구독자 100만 명을 넘기게

돼서 감사한 우리 구독자분들에게이 종목을 알려 드리고 저처럼 이런

수익을 함께 누릴 수 [음악] 있게 해 드릴까 합니다. 다만이 영상에다가

종목을 공개해 버리면 구독자가 아닌 분들도 다 보게 되니까 제가 우리

구독자분들만 참여하실 수 있게 영상 설명란이랑 고정 댓글에 링크를 하나

남겨 놓겠습니다. 지금 폰으로 보시는 분들이라면 영상 제목 밑에 더보기를

눌러 주시면 파란색 링크가 보일 거예요. 그대로 링크를 눌러 주시게

되면 참여 페이지가 뜨는데 거기에서 안내대로 체크하시고 [음악] 종목을

받으실 연락처만 남기고 제출을 눌러 주시면 됩니다. 그러면 제가 확인하는

대로 구독자 전용 정보로 바로 전달드리겠습니다. [음악] 주가가 더

올라가기 전에 늦지 않게 매수하셔서 나중에 저와 함께 이런 큰 수익을

함께 누려 주시기만 하면 [음악] 됩니다. 아까도 말씀드렸듯이 조만간이

종목에 큰 수급이 들어올 것이 분명합니다. 그러니 저희

구독자분들이시라면 늦지 않게 참여하셔서 [음악] 제가 드리는

구독자 100만 명 감사 이벤트를 제대로 누려 주시길 바랍니다. 한 분

한 분이 다 제 소중한 구독자분들인데 누락되시는 분들이 계시면 마음이

아프니까요. 자, 그리고 이번에 제가 우리

구독자분들을 위한 특별 세미나를 [음악] 진행하려고 합니다. 이번

세미나의 핵심은 딱 두 가지인데요. 첫째, 손실 줄이는 법. [음악]

둘째, 내 기준으로 매수, 매도 결정하는 법.이 두 가지가 없으면

수익은 운이고 손실은 습관이 되죠. 저희는 이번에 우리 소중한

구독자분들에게서 이것들을 끊어낼 겁니다. 솔직히 요즘 시장 변동성

장난 아니죠? 그래서 수많은 분들이이 변동성에 많이들 당하고 [음악]

하시는데이 변동성 안에서 여러분들이 손실을 줄이는 순간 여러분들의 계좌은

바로 [음악] 안정이 되게 됩니다. 그리고이 손실을 줄이는 건 손절

라인, 매수 비중, [음악] 계좌 변동성 한 도만 잘 지켜도 큰 손실은

시스템적으로 막을 수가 있게 되죠. 또한 내 기준이서 있으면 어디서

이상한 찌라시가 와도 흔들리지 않습니다. 왜 사는지, [음악]

어디서 파는지 내가 직접 판단하고 말로 설명할 수 있어지기 때문에 내

기준상 판단이 안 설 경우 이상한 매수를 하지 않을 수 있게 됩니다.

일단 세미나에 오시면 이렇게 갑니다. [음악] 첫째, 리스크 관리 3단계로

손실부터 잠금입니다. 손절 구간 설정과 포지션 비중 그리고 변동성

한도를 각 매매마다 정하는 방법을 알려 드려서 여러분들이 직접 손실을

[음악] 최소화할 수 있게 해 드릴 겁니다. 둘째, 각 뉴스와 차트별로

주가가 어떠한 방식으로 움직이는지 [음악] 그리고 진입 기준과 추가

매수 기준, 분할 매도 기준까지 전부 알려 드려서 어떠한 상황이 와도

유연하게 대처하실 수 있도록 해 드릴 겁니다. 셋째, 여러분들께서 보유하고

계신 종목을 가르쳐 드린 범위 안에서 구조를 [음악] 직접 잡아 드릴

겁니다. 당장 다음날 장부터 여러분들이 직접 적용하실 수 있게요.

여러분, 수익은 기회가 올 때 자연스럽게 따라오지만 계좌를 [음악]

지키는 건 매일의 습관입니다. 딱 한 번에 큰 손실만 피해도 복구 기간이

반으로 줄어듭니다. 그게 복리의 출발점이에요.

그리고 내 기준으로 매수 매도 결정하는 법을 익히면 남의 말로

매매하는 시간이 끝납니다. 자신감이 생기고 같은 패턴이 반복되도 똑같이

대응할 수 있어요. 아, 그리고 또 하나 더 중요한 공지가 있습니다.

세미나에 참석하시는 분들께는 제가 유튜브에 추천 종목 영상을 올리기

이전에 그 종목이 어떤 종목인지와 추가로 진입 구간, 리스크 관리까지

미리 공유드리도록 하겠습니다. 영상 공개 전에 미리 매수하셔서 제일 낮은

평단가로 가지고 오실 수 있도록 세미나 참석 특별 이벤트로 먼저 알려

드리는 겁니다. 평단가가 낮으면 낮을수록 나중에 주가가 크게 오르면

더 큰 수익을 얻게 된다는 건 다들 잘 아시죠? 자, 그러면 신청 방법은

아주 간단합니다. 영상 설명란과 고정 댓글에 있는 링크로 들어가셔서 아까

정답 체크하시고 연락처만 남기고 제출을 눌러 주시면 됩니다. 제가

확인하는 대로 일정과 장소 그리고 안내를 바로 보내 드리도록

하겠습니다. 다시 한번 말씀드리겠습니다. 이번 세미나에서

여러분들이 가져가실 수 있는 것은 첫째, 손실을 줄이는 방법, 둘째,

내 기준을 세우는 방법, 셋째, 유튜브 공개 전에 먼저 받는 추천

정보 이렇게 세 가지나 됩니다. 자리는 넉넉하지 않으니 재빨리 신청해

주시기 바라며 신청이 마감될 경우 더 이상 신청을 하실 수 없으니 정말

필요하신 분들은 늦지 않게 신청해 주시기 바라겠습니다. 그럼 저는

다음에 더 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다. 시청해 주셔서

감사합니다.